轨道交通行车组织实训总结 [交通组织实施总结方案x]

巴南区八公里片区雨污分流工程

交

通

组

织

方

案

重庆永柱建筑工程有限公司

二〇一六年八月二日

目

录

第一章

工程背景 ........................................

1

一、工程概况 ............................................................

1

二、占道施工区域道路的基本情况

. ..............

! 未定 。

三、占道施工 制依据 ..................................................

2

第二章

占道施工交通影响分析 .............

! 未定 。

一、占道施工 划及序安排

2

二、道路交通占道的面 和占道

? 3

第三章 交通 方案 ......................................

5

一、施工 序 .....................................

.... .....5

二、施工 划 度 ....................

....................

.5

三、 方案 .. ......................

.................................

...

6

四、技 措施方案 .. ......................

...............................

7

1、 防 措施 .. ......................

...............................

8

2、交通保 措施 .. ......................

...............................

9

3、交通安全管理及措施 .. ...........

.................................

..

9

第四章

安全文明施工 ...................................

12

第五章 急疏 案 ....................................

13

第六章 附 ............................................

13

一、施工 志 置方案 ..................................

14

二、施工 流平面示意 方案 ...........................

14

第一章 工程背景

一、工程概况

八公里片区位于重庆市巴南区，相邻七、九公里，属于巴南区和南岸区交接区域、巴南区鱼洞 - 李家沱组团、城市功能核心区。根据管勘资料和现场调查发现，渝南大道和渝南分流道之间区域污水排放较为混乱，雨污分流不彻底，雨污混接现象严重，部分污水就近散排，经明沟排入雨水管

网，对周边及下游水体污染较严重。经梳理，本次雨污分流改造节点共 9

处，改造和新建 d600 雨水管 130m，d400～d800 重力流污水管 2581m（其中

顶管 785m），压力流污水管 （DN200）360m，1500m3/d 的污水提升泵站 1 座。

二、占道施工区域道路的基本情况

八公里片区内交通方便，渝南大道、渝南分流道和轨道 3 号线横穿八

公里片区中心区域，公交线路通达各区主要交通枢纽。现有交通量大，车速快，施工必须保证行车畅通，同时为了保证工程质量，必须制定严密、可行、安全、可靠的方案及措施，保证施工安全及现有交通的畅通。

在交通流量巨大的主干道路上施工，为了保证施工时行车顺畅，同时保证施工工程质量，针对现场考察情况，我司经过专门研究讨论，确定交通组织方案。施工现场有部分需要占道施工，提前将施工交通组织方案报送业主、监理及当地交通主管部门审批，按照批准的方案实施，在施工过程中的调整应征得有关部门同意。

本次占道施工区域主要有渝南分流道、渝南大道、娄八路，具体为：

、渝南分流道：

W53～W54段横穿公路（群乐 1 公交车站鱼洞至南坪方向半幅） 。

Y1～Y5 段占用一个车行道（鱼洞至南坪方向渝南汽车城二手车市场后门） 。

2、渝南大道：

W3～W5段占用一个车行道（丽都房产至其龙加油站） 。

W7～W14段占用一个车行道（北斗航天加油站至部队军人心里检测中心） 。

W17～W18～W19段占用凯恩市场车行道（对主干道无影响） 。

3、娄八路：（渝南大道至娄溪沟部队）

顶管工作井、接收井占用车行道（半幅）双通变单幅双向通行。

W27～W33段段横穿道路（施工时半幅双向通行通行） 。

W33～W37段占用车行道半幅，双通变单幅双向通行。

三、占道施工的编制依据

（一）、《城市道路作业施工组织规范（ GB5768-2009）》。

（二）、巴南区八公里片区雨污分流工程设计图纸。

（三）、对现有渝南大道、渝南分流道及娄八路道道路状况的调查。

（四）、对现有渝南大道、渝南分流道及娄八路道路周边交通状况的调查。

（五）、确保渝南大道、渝南分流道及娄八路各方面机动车辆的通行。

（六）、确保车辆及行人的交通安全。

（七）、我单位在同类工程施工中的相关经验。

第二章 占道施工交通影响分析一、占道施工计划及工序安排

由于本工程具有施工工程量大、工期紧、交通组织复杂等特点，其中娄八路的顶管施工对通往渝南大道、渝南分流道两个方向的车辆通行产生或多或少的影响，在过路口前方设置警示标志，并派专人负责交通安全。

施工期间在各路段和路口均设置明确的施工车辆通行标志及行车安

全警示牌、警示灯、提高行车速度和安全性，避免造成交通混乱，保证施

工所有路口交通通行顺畅。

本工程分两道施工工艺、 3 个工作面错开施工。第一道施工工艺为管

沟开挖、管道安装、检查井砌筑、管沟回填夯实、公路基层施工等，第二

道施工工艺为铺设沥青砼路面等。

个工作面的划分

1、第一个工作面：渝南分流道

2、第二个工作面：渝南大道

3、第三个工作面：娄八路

先施工第一个工作面，第一个工作面施工完毕后进行第二个工作面的施工，

第二个工作面施工完毕后马上进行第三个工作面施工。本工程总的施工时

间计划从 2016 年 8 月 10 日起，到 2017 年 12 月 10 日止，工期 120 天。

二、道路交通占道的面积和占道时间

1、渝南分流道：

W53 ～W54段横穿公路 ( 半幅 ) ，由于此处为公交车站 （群乐 1 站），由于

该路段车流大，施工时避开车流大的时段把施工时间选在晚上施工，白天

让车辆通行，车辆通行时在沟的上方铺设 3cm厚钢板，下用棕垫做防震垫，

钢板在沟的两端用螺栓固定防治钢板滑动。施工时做好围挡及各种警示标

志、标牌等工作。此段污水管开挖长度 15 米，开挖宽度为米，深度米，此

段计划施工工期为 6 天。

JW-12 ～JW-16段，此处为服装城（群乐 1 站）沿南坪方向延伸 90 米段，

此段在主车行道靠右约 2 米处，此段对鱼洞至南坪方向交通无影响，需做

好围挡及各种警示标志、标牌等工作。

Y1 ～Y5 段占用鱼洞至南坪方向右边第一个车道 （此段位于二手汽车交易

市场后门），由于此段设计的雨水管网是路缘石距车行道米处，此段需要开

挖长度为 110 米，宽度为 2 米，深度 2 米。在施工期间做好此路段的围挡、

警示标志、标牌及车辆导流方向 （右边第一个车道车辆合流至第二个车道） ，

计划施工时间为 20 天（包括原有道路拆除、开挖、回填及道路恢复，不含

恢复沥青砼面层）

2、渝南大道：

W3 ～W5段占用鱼洞至南坪方向右边第一个车行道（此段位于麒龙加油

站），由于此段设计的污水管网是路缘石距车行道处，此段需要开挖长度为

50 米，宽度为 2 米，深度米在施工期间做好此路段的围挡、警示标志、标

牌及车辆导流方向（右边第一个车道车辆合流至第二个车道） ，计划施工时

间为 10 天（不含恢复沥青砼面层）

W7 ～W14段占用鱼洞至南坪方向右边第一个车行道（此段位于北斗航天

加油站至部队军人心理检测中心） ，由于此段设计的污水管网是路缘石距车

行道处，此段需要开挖长度为 150 米，宽度为 2 米，深度米。在施工期间

做好此路段的围挡、警示标志、标牌及车辆导流方向（右边第一个车道车

辆合流至第二个车道），计划施工时间为 20 天（不含恢复沥青砼面层）

娄八路

W27～W33段（此段为顶管施工），由于此段施工时需占用渝南大道至娄溪沟

左半幅道路，需在道路上做工作井和接收井共计七座，每座占用长度为 12

米，宽度为 5 米，由于该路段总宽只有 7 米，在施工期间满足车辆半幅双

向通行，搭设好围挡、警示标志、标牌，道路两端派专人 24 小时引导车辆

通行，计划施工时间为 3 个月。

W33 ～W37段（此段为开挖） 该段施工时占用渝南大道至娄溪沟左半幅道

路，此段需要开挖长度为 100 米，宽度为 2 米，深度米。在施工期间满足

车辆半幅双向通行，搭设好施工围挡、警示标志、标牌，道路两端派专人

24 小时引导车辆通行，计划施工时间为 15 天。

第三章 交通组织方案

一、施工顺序

施工顺序如下：

一）、前期准备：

1、 包括施工放线、材料准备；交通组织方案审批及协调；设备进场等；

2、 交通管制标示标牌的设立；

3、 搭设封闭围栏设施；

二）、施工工序：

1、原有路面拆除

2、人工挖沟槽；

3、管道安装：

4、沟槽回填、夯实

5、原有路面恢复

6、场地清理

二、施工计划进度

1、前期准备： 2016 年 08 月 03 日— 2016 年 9 月 03 日

2、W53～W54段横穿公路施工： 2016 年 08 月 25 日— 2016 年 08 月 30 日

3、Y1～Y5段施工： 2016 年 09 月 1 日— 2016 年 09 月 20 日

4、W3～W5段施工： 2016 年 09 月 11 日— 2016 年 09 月 20 日

5、W7～W14段施工： 2016 年 09 月 21 日— 2016 年 10 月 10 日

6、W27～W33段施工： 2016 年 09 月 10 日— 2016 年 12 月 10 日

7、W33～W37段施工： 2016 年 10 月 21 日— 2016 年 11 月 05 日

三、组织方案

1、W53～W54段横穿公路施工： 2016 年 08 月 25 日— 2016 年 08 月 30 日

由于此处为公交车站（群乐 1 站），由于该路段车流大，施工时避开车

流大的时段把施工时间选在晚上施工，白天让车辆通行，施工过程中需占

用车行道 8m（二个车行道） 留一个车行道车辆通行。待占用车行道 8m施工

完毕恢复后接着施工另 4m（一个车行道），为方便施工车辆进出施工处留一

活动围栏，施工运土时将其打开，此阶段封路总宽度为 8m，剩余车行道路

宽度为 4m。围栏具体布置见附图。白天车辆通行时在沟的上方铺设 3cm厚

钢板，下用棕垫做防震垫，钢板在沟的两端用螺栓固定防治钢板滑动。施

工时做好围挡及各种警示标志、标牌等工作。此段污水管开挖长度 15 米，

开挖宽度为米，深度米，此段计划施工工期为 6 天。

2、Y1～Y5段施工： 2016 年 09 月 1 日— 2016 年 09 月 20 日

Y1～Y5 段占用鱼洞至南坪方向右边第一个车道（此段位于二手汽车交

易市场后门），由于此段设计的雨水管网是路缘石距车行道米处，此段需要

开挖长度为 110 米，宽度为 2 米，深度 2 米。为方便施工车辆进出施工处

留一活动围栏，施工运土时将其打开，在施工期间安排两辆工程车用于材

料周转，运输过程中由专人负责指挥车辆运行，避免与过往车辆发生碰撞。

工程车辆的运行需要业主、交警大队、市政管理局等相关单位协调，加强

现场疏导力度。收道起点前 200m设置“右道封闭”和“向左改道”等警示

标志提醒司机。做好此路段的围挡、警示标志、标牌及车辆导流方向（右

边第一个车道车辆导流至第二个车道） ，计划施工时间为 20 天。围栏具体

布置见附图。

3、W3～W5段施工： 2016 年 09 月 11 日— 2016 年 09 月 20 日

W3 ～W5 段占用鱼洞至南坪方向右边第一个车行道（此段位于麒龙加油

站）此段施工同 Y1～Y5 段。计划施工时间为 10 天。围栏具体布置见附图。

4、W7～W14段施工： 2016 年 09 月 21 日— 2016 年 10 月 10 日

W7 ～W14段占用鱼洞至南坪方向右边第一个车行道（此段位于北斗航天

加油站至部队军人心理检测中心）此段施工同 Y1～Y5 段。计划施工时间为

天。围栏具体布置见附图。

5、W27～W33段施工： 2016 年 09 月 10 日— 2016 年 12 月 10 日

由于该段道路狭窄，施工时间长，在此施工期间，对周围相关单位进

出会造成一定影响，为了保证施工期间交通道路畅通。在施工期间满足车

辆半幅双向通行，搭设好围挡、警示标志、标牌，道路两端派专人

24 小时

引导车辆通行，计划施工时间为 3 个月，围栏具体布置见附图。

6、W33～W37段施工： 2016 年 10 月 21 日— 2016 年 11 月 05 日

由于该段道路狭窄，在此施工期间，对周围相关单位进出会造成一定

影响，为了保证施工期间交通道路畅通。在施工期间满足车辆半幅双向通

行，搭设好围挡、 警示标志、标牌，道路两端派专人 24 小时引导车辆通行，

计划施工时间为 15 天，围栏具体布置见附图。

四、技术措施方案

1、围栏防护措施

1）施工阶段组织措施

施工阶段材料当日需要当日内运达施工现场，施工人员按围挡每处不

少于 4 人，在满足施工条件的情况下可 1 天内完成。

2）围栏安装方案

根据本工程的特点，确定的打围方案及交通组织阐述如下：

因围栏搭设占用了部分车道与人行道，从而导致交通受到不同程度影

响。为确保过往行人与车辆通行安全，工程施工期间，分别安排

4 人（24

小时轮班，每班 8 小时）专门负责现场临时交通引导工作，并视工程进展

情况调整现场锥形筒与临时交通警示标志的布置，直至通道安全通行后方

能停止该项临时交通引导工作（详围栏平面布置图） 。

3） 围挡安置

围挡安置应整齐稳固，安置的位置应以不防碍道路交通和行人通过为

原则 , 除出入口外必须连续封闭 , 保证施工现场与外界隔离 , 围挡前应做好交通导向标志，施工时应指派专门人员维护交通秩序。围挡区附近不准堆放余土、施工材料及其他杂物，并保证该范围内整洁。

4）施工重点难点解析

本工程沿线交通流量较大，在围栏安装时对交通及安全有一定影响，为不影响交通及施工安全，在施工时交通指挥员一律穿反光背心。

围栏施工及拆除工作按零死亡，零事故率进行组织控制。

安全管理措施：

在围栏施工过程中，以文明施工不离口中，每条通道设专职文明施工协调员一名。

2、交通保证措施

与交警部门配合，确保交通安全。主动与政府、公路交通主管部门、建设单位等部门共同制订在施工期间保护公路设施，维护交通安全畅通协

议，接受公路、交通、社会和政府部门的监督。

1）、设专职交通协管员以便及时与交警部门联系。

2）、施工期间安排专人进行交通疏导。

3）、保证路面的整洁，确保不产生施工扬尘。

4）、成立交通协调办公室专门进行交通管理。

5）、按国家标准挂设标志、标牌。

6）、交叉路口的围护设置圆顺。

7）、通行车道不堆放材料。

8）、施工时，如遇到特殊情况，需经交警同意后方可进行变动交通。

9）、施工期间，确保交通安全与正常施工，施工区域进行封闭。

10）、施工期间利用公路运输施工用料的车辆遵守交通规则。决不乱停

乱放，随意装卸。

11）、刮风下雨天加强对施工地段所有交通道路的巡回检查，发现险情

立即组织抢险队伍进行妥善处理。

12）、定期将交通情况向业主和交通管理部门汇报，遇有事故在第一时

间内告知交通警察到现场处理，不隐瞒，不漏报，不擅自处理。

13）、节假日期间，加强交通维护工作，做好道路的清洁、畅通保障，

减少对市民正常出行的干扰。

3、交通安全管理及措施

设立高效的安全管理机构， 现场时刻保证 1 名交通安全总负责人， 负责

协调与各单位的沟通和现场交通安全人员的指挥。相关部门负责人的电话

随时畅通。

1）、行车安全管理措施

a、建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，发现事故及时上报，

及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配合；在事故发生时应

立即做出反映，立即由安全负责人利用现有的资源条件配合交警部门解决

事故。

b、 设专人进行交通指挥， 主要是对前方车辆和进出封闭区域施工车辆

的指挥，指挥人员要求具有较熟练的指挥交通能力。施工车辆进出施工区

域的交通管制指挥人员必须身着交通反光背心，指挥交通时必须穿戴整齐，

并用红绿色小三角旗指挥交通。

c、设专人进行交通设施的维护，反光锥按位置正确摆放， 3-5 个用杆

连成排并用砂袋固定，若施工过程中出现移位应及时调整，损坏及时更换。

d、严格按要求及相关标准设置交通管制标志，当施工完成后尽快将交

通标志撤离开放交通，当因故暂停施工时，将交通标志撤至内侧一个车道

上，以增加行车路面的宽度。

e、施工中遇到交通事故，现场交通安全人员即时按规定报告，保护好

现场，并协助路政、交警疏导交通，若遇车辆在工作面侧突然熄火，现场

人员能推动的应及时组织人员把车辆推到紧急停车带。发生特大交通事故

或发生危险物品车辆交通事故及有必要停止施工的紧急情况时，即时请示

有关领导同意后暂停施工，至任务执行或现场清理完毕后方恢复施工。

、道路遇警卫任务时，交通安全人员必须听从路政、交警的安排。执行一级警卫或者其它重要任务（处理群众性事件等）时须停止施工，至任务执行完毕后方恢复施工。

j 、施工人员严禁横穿车道， 必须在锥形交通标围护区内作业区域活动，

不得向正常通行的车道摆放或抛掷物品。

h、配备一台冲水设施进行施工范围及周边的防尘洒水工作。

2）、交通安全人员交通安全防护措施

a、所有交通安全人员必须掌握相关规定、行为规范、技能熟练、具有

强烈的交通安全意识。

b、为交通安全人员配置完备的安全防护用品 ( 安全帽、反光衣等 ) ，交

通安全人员穿戴整齐，未穿戴整齐者也严禁上岗。

c、现场交通安全人员除维护交通设施及其它必要时， 远离交通分隔带，

交通安全人员可站立于中央防撞墙附近，面向车流，对不规范行车告知路

政人员，由路政人员配合指挥交通；指挥施工车辆进出封闭区域时必须面

向车辆，严禁背对车辆；交通安全人员更不能穿越行车道。

3）、施工人员交通安全防护措施

a、加强对施工人员交通安全教育与监督。所有施工人员都必须经过交

通安全教育后才能作业，严格遵守《城市道路维修养护作业安全规程》 ，另

配备专职生产安全员。

b、施工人员只能在封闭区域内作业，严禁施工人员横穿行车道，违者

重罚或直接清除出场。

c、施工人员在交通安全方面必须服从交通安全人员的指挥。

4）、保证施工安全畅通的措施

施工时交通安全组织机构保障措施：

a、设立安全生产管理机构，配备足够的专职安全生产管理人员，负责

指挥施工车辆进出施工区域及确保主线车辆行驶畅通；安全员要求具有较

熟练指挥交通的能力，指挥交通时必须穿好反光衣，袖章穿戴整齐，并用

红绿色小三角旗指挥交通；建立交通安全事故应急机制，由专人负责指挥，

发现事故及时上报，及时报警，绝对服从交警及路政部门的指挥并积极配

合；在事故发生时应立即做出反映，立即开放超车道的交通并由安全负责

人利用现有的资源条件配合交警部门解决事故，必要时宁可停止施工；

b、在施工区域内车辆、机械等设备都必须挂上警示标志，并设专人指

挥，形成严密的内部交通安全组织机构，杜绝违章操作及违章指挥；

c、在施工路段方圆 30m处开始设置警示标志提醒司机前方施工，小心

驾驶；

d、在施工路段摆放足够的反光交通锥、车辆夜间反光标牌、警示灯；

5）交通标志设置

a、在四周公路设置告示牌， 告知社会巴南区八公里雨污分流工程施工，

须封闭车道位置和时间等情况。

b、在距封闭起点前 200m设置“前方施工，右道封闭 ( 施工外侧时 ) 信息，

除紧急情况特殊需要外不转换其他信息。

c、在施工区域前 30m收道封闭 , 然后依次设置紧急停车带和施工机械停

放在施工区域范围内。

d、在施工四周， 30m处分别设置“前方施工”警示标志提醒司机。

e、设置夜间反光标牌和警示灯。

第四章 安全文明施工

1、搞好施工现场的场容场貌，合理布局，整齐划一。

2、开展文明教育，遵守市民规则。

3、加强班组建设和综合治安管理 ，成立文明施工队，做到目标管理、

制度落实、责任到人。

4、加强环境保护，各部门按分工明确并管理工程施工的气候环境、人

员工作环境、设备运行环境，使其符合相关的法律法规要求。

5、加强与交警部门的沟通和协调，做到审批手续齐全，并严格遵守相

应的管理规定。

第五章 应急疏导预案

车流量大，施工时只能保证两车道通车，保障出现交通事故或交通堵塞等

交通异常情况时立即停止施工，把封闭的道路让出来让车辆通行，并配合

相关部门进行疏导工作。

一、对出现交通事故的应急预案

及时通知交警等相关单位，在交警等单位现场勘察后，立即把出事车辆拖

离出事现场，并协助及时恢复交通。

二、出现交通拥堵时的应急预案

1、交通疏导人员要立即赶到现场；

2、及时通知交警大队；

3、加强现场疏导，特别是易产生拥堵的车道、变道处等关键点段的指挥疏

导；

4、根据情况，选择具有分流条件的路段进行车辆分流。

第六章 附图

一、施工临时标志设置方案

序

牌面内容 标志类型 图 样 设置部位

号

1

前方临时

警示区域设置，设置距离：作业区前

封路

警告标志

米

30

2前方施工

警示区域设置，设置距离：作业区前

警告标志

米

30

3向左改道

警示区域设置，设置于需车辆向左改

警告标志

道

4车辆慢行

警示区域设置，设置于需提示车辆慢

警告标志

行位置

5右道封闭

警告标志

警示区域设置，设置于前方需右道封

闭作业

6向左行驶

左导向标志设在车流方向向左改变的

LED装置

位置

7右道变窄

右道变窄标志设置在右车道变窄处

警告标志

米

30

限制速度标志设置在限制车速路段起

8 限速标志 20 禁令标志 点处，解除限制速度标志设置在限制车速路段终点处

渠化装置锥形路标从前渐变区开

锥行反光

9 渠化装置 始，顺车流方向布置，间距 5-20 标志

米

10 警示灯具

盏

缓冲区域设置，配合防撞护栏，防撞

墙设置，夜间施工设置

11 护栏 面 缓冲区域设置

二、施工车辆导流平面示意图

1、附图一： W54～W55施工车辆导流平面示意图

2、附图二： JW12～JW16施工车辆导流平面示意图

3、附图三： Y1～Y5 施工车辆导流平面示意图

4、附图四： W3～W5施工车辆导流平面示意图

5、附图五： W8～W13施工车辆导流平面示意图

6、附图六：娄八路施工车辆导流平面示意图

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