2021年公路养护管理公路养护管理公路养护管理--韩丽馥x:

　　公路养护管理公路养护管理公路养护管理--韩丽馥

　　高等级公路养护 韩丽馥 学习情境 -- 路基养护 情境导入 路基是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，是路面的基础，承受由路面传递下来的行车荷栽。它贯穿公路全线，与桥梁、隧道相连，构成公路的整体。影响路基强度和稳 定性的因素有两方面一方面是自然因素和地质条件，其中最主要的是温度和湿度；另一方面 是人为因素，包括设计、施工和养护。路基工程完成后，路基的质量将主要取决于路基的养护水平。

　　学习目标 【知识目标】完成本学习情境的学习，学生能够熟练掌握路肩、边坡和构造物养护的基本方法和手段，了解翻浆产生的原因和主要影响因素，并能有针对性地进行路基翻浆的防治，同时掌握盐渍土等特殊地区路基养护的方法与手段。

　　【能力目标】学生能够正确分析影响路基稳定的影响因素，合理选择对应的养护手段和措施。

　　单元.路肩、边坡、岣造物的养护 知识导入 路肩、边坡和构造物是路基的主要部分，受自然因素和行车的影响，容易出现损坏，是路基日常养护的主要内容。路肩、边坡和构造物的维修与加固是否及时，直接 影响公路的正常运营及其使用寿命。这部分内容是我们公路养护工作的主要内容。

　　..路基养护的内容与要求 一、 路基养护工作的内容 为了使路基满足密实、稳定、均匀的基本要求，必须釆取防止地面水和地下水浸入路基的 措施，保持排水系统完好，路基各部分尺寸和坡度符合规定，并及时消除不稳定因素。为此，路 基养护工作的内容包括 () 维修、加固路肩和边坡； () 疏通、改善、铺砌排水系统； () 维护、修理各种防护构造物及透水路堤，管护两侧公路用地； () 消除讲方、积雪，处理塌陷,检查险情，消除水毁； () 观察、预防和处理翻浆、滑坡及泥石流等病害； () 有汁划地局部加宽、加高路基，改善急弯、陡坡和视距，使之逐步达到要求的技术 标准。

　　二、 路基养护的基本要求 路基养护的基本要求是通过日常巡视和定期检查，发现问题，分析原因，及时采取维修措 施，达到以下要求 () 路肩无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口，横坡适度，边缘顺适，表面平整、坚实、整洁； () 边坡稳定、平顺，无冲沟，坡度合乎规定； () 边沟、排水沟、截水沟、路肩水簸箕（路面拦水缘石出水口）、跌水井、排水设施保持无 蒿草、无淤塞，纵坡适度，水流通畅，进出水口良好； () 挡土墙、护坡及防雪、防沙等设施保持完整无损坏，砌体伸缩缝填料完好，泄水孔无 堵塞； () 及时治理翻浆路段，使其尽快恢复到原有路况，对坍方、滑坡、泥石流等病害做好防护 抢修，尽量缩短阻车时间。

　　在上述养护工作中，要特別注意保持路基排水系统处于完好状态，因为水是造成多种路基 病害的重要因素。

　　..路肩的养护与维修 路肩是路基基本构造中的一部分，其功能是保护路面边缘，加强路基的稳定性，便于行人和非机动车的通行，也可用于紧急情况下的临时停车，偶尔兼供错车之用。路肩的养护与维修 工作的重点是减少或消除水对路肩的侵害。

　　一、土路肩养护的要点 土路肩上如出现车辙、坑洼以及因行车道罩面、加铺保护层而造成错台，必须及时清除积 水与淤泥，并填平夯实，使其顺适。路肩过高妨碍路面排水时，应铲削整平。铲削路肩，宜在雨 后土壤湿润状态下，结合清理边沟及修理边坡同时进行。路肩横坡度过大时，宜用良好的沙土或与原路基相同的土以及其他合适的材料填补压实，不得用清沟挖出的淤泥或含有草根的土 填补。沙土或粉沙土地段应掺拌黏性土加固表面，提高其稳定性。填补厚度大于cm时，应分层夯实。土质或有草的路肩应满足其横坡比路面坡度大%%的要求，以利排水。路肩 外缘由于流水冲刷等各种原因形成缺口时，应及时修补，使其保持整齐顺适。所用材料应本着 经济实用的原则，因地制宜，就地取材，也可结合GBM工程的实施，采用石块、水泥混凝土预制块，也可用草皮铺砌成宽cm左右的护肩带，既保护路肩，又美化路容。

　　二、陡坡路段路肩养护的要点 陡坡路段的路肩，容易被暴雨冲成纵横沟槽，为此可采取以下防护措施。

　　() 设置截、水明槽。自纵坡坡顶起，每隔cm，两边交错设置宽为 ~cm的斜向截水明槽，并用砾 (碎)石填满；同时在路肩边缘处设置高cm、上宽cm、下宽cm的拦水土梗，在每条截水明槽处，留一淌水口，其下面的边坡用草皮或砌石加固，使雨水集中由槽内排出，如图..所示。

　　() 有计划地铺成硬路肩。

　　() 在陡坡路段的路肩和边坡上全范围人工植草，以防冲刷。陡坡的水流较急，其排水不受影响。

　　三、堆料台的设置 路肩上严禁种植农作物和堆放任何杂物。对养路材料，应在公路以外连接路肩处，根据地 形条件，选择适宜地点设置堆料台，如图..所示。

　　四、路肩的硬化 高速公路及实施GBM工程的一般公路，路 肩应根据设计要求硬化，并铺砌路肩边缘带。对 于一般公路也应尽量利用当地的砾石或矿渣等材料，对路肩有计划地进行加固、硬化，或用沥青、水泥混凝土材料改铺成硬路肩。但是应注意到，此时路肩的养护工作转化为同类型路面的养护工作。

　　..边坡的养护与维修 边坡包括路堑边坡和路堤边坡，是保护路基的重要组成部分。边坡养护与维修工作的重 点是保持其稳定性，即边坡坡面应经常保持平顺、坚实、无裂缝。

　　一、石质路堑边坡养护要点 对于石质路堑边坡，应经常注意边坡坡面岩石风化发展情况，以及边坡上的危岩、浮石的 变动。若发现问题，及时采取适当的措施，如抹面、喷浆、勾缝、灌浆、嵌补、锚固等，以免堵塞边 沟或危及行车和行人。

　　二、土质路堑边坡养护要点 对于土质路堑边坡、碎落台、护坡道等，如经常出现缺口、冲沟、沉陷、塌落或受洪水、边沟 流水冲刷及寖水时，应根据水流、土质等情况，选用种草、铺草皮、栽灌木丛、铺柴束、篱格填石、 投放石笼、干砌或浆砌片石护坡等措施，进行防护和加固。

　　三、边坡坡面防护 边坡坡面防护常用的措施如下。

　　.植物防护 植物防护的方法有种草、铺草皮和植树。采用植物覆盖层对坡面进行防护，工序简单，效 果较好。它可以减缓地面水流速度，调节表层水温状况，植物根系深入土层，在一定程度上对表层土起到固结作用。植物防护适用于适宜植物生长的土质边坡。

　　() 种草 土质路堤、路堑有利于草类生长的边坡，或河面较宽、主流固定、流速小、路线与水流方向 接近平行、路堤边坡段受季节性浸水或冲刷轻微、土质适于草类生长的边坡，均可种草。坡面 上的土质不宜于种草时，可铺一层 ~ cm厚的种植土，然后再种草。经常浸水或长期浸水 的路堤边坡，不宜采用种草防护的方法。边坡上的防护种草已扎根时，可以允许暂时性的缓慢 流水（. ~. m/s的流速）的作用。

　　草籽的选用，应根据当地的土壤和气候条件，选用易于生长、根系发达、叶茎低矮或有匍匐 茎的多年生的草种为宜。最好采用几种草籽混合播种，以利用植物中的优胜劣汰促使草的生长。种草时还应注意选择合适的季节，并要经常注意检查补种和适当施肥。

　　() 铺草皮 坡度不陡于 .,且浸水时水流速度在. m/s以下，用平铺草皮护坡。坡度陡于 .,且浸水时水流速度在. m/s以下，可用叠铺草皮防护，草皮用木桩钉在坡面上，以免 松动下滑。铺草皮前，应将边坡表层土挖松整平。在不适于草类生长的土质边坡上，应铺一层 -cm厚的种植土，然后再铺设。铺草皮工作宜在春季、秋季或雨季进行，不宜在冬季施工。

　　如在气候干燥季节铺草皮，草皮铺后，应及时浇水至草皮扎根为止。当边坡上有地下水流出 时，应注意使铺设的草皮不阻塞地下水的出口，以免影响边坡稳定。

　　⑶植树 在路基斜坡上和沿河路堤之外河漫滩上植树，能加固路基和河岸，并使水流速度降低，防 止和减少水流对路基或河岸的冲刷。林带可以防风、防沙和防雪，还可以美化路容，调节气候，增加木材产量。对于土质路堑边坡、碎落台、护坡道等，如经常出现缺口、冲沟、沉陷、塌落或受 洪水、边沟流水冲刷及浸水时，应根据水流、土质等情况，选用种草、铺草皮、栽灌木丛、铺柴束、 篱格填石、投放石笼、干砌或浆砌片石护坡等措施，进行防护和加固。

　　，坡面处治 对易风化的软质岩石或破碎岩石路堑边坡，常受自然条件的影响剥落而破坏，用植树防护 有困难时，可选用抹面、喷浆、勾缝、灌浆和嵌补等方法进行处治，以保证路基的稳定。

　　() 抹面 抹面防护适用于易风化而表面较完整，尚未剥落的岩石边坡，选用混合材料涂抹坡面，防 止表层岩石风化的进一步发展。但必须注意，抹面仅起到防护层作用，不能承担荷载，故边坡 必须是稳定的。

　　抹面前，对被处治坡面进行清理，并应将坡面上的坑洼用小石块嵌补填平，然后用水洒湿 坡面，使灰浆与坡面结合良好。根据经验，抹面砂浆宜采用石灰炉渣混合灰浆、石灰炉渣三合 土、四合土等混合料，并且按照一定的配合比进行混合。抹面应均匀涂干，然后待灰浆稍干即 进行夯拍，直至表面出浆为止,并应进行洒水养护。

　　() 喷浆 喷浆防护适用于易风化而仍较完整的岩石路堑边坡，是将灰浆均匀地喷射在岩层表面上， 使之形成一个保护层，是防治坡面风化破坏的一种措施。这种方法施工简便，效果较好，但水 泥用量较大。通常采用的方法为重力喷浆法，即将浆桶置于高处，接近桶底处开一小洞接胶皮 管，借助重力的作用喷出，所用的机具设备较简单。

　　喷浆前应对坡面进行清理，并用水冲洗干净;喷浆材料，可用纯水泥浆或水泥砂浆，也可采 用水泥石灰砂浆，其配合比（按质量比）为:水泥:石灰:砂:水=: : :；喷浆厚度视坡面岩石 风化程度而定，一般为cm左右。需较厚者可以分层喷射，喷浆后应洒水养生。

　　() 勾缝 勾缝适用于较坚硬的、不易风化的、节理裂缝多而细的岩石路堑边坡，用以防止雨水沿裂 缝浸入岩层内部造成病害。勾缝使用的砂浆，可用按质量比为:的水泥砂浆，也可用按体积 比为:, 或: 的水泥石灰砂浆。

　　() 灌浆 灌浆适用于较坚硬的、裂缝较大且较深的岩石路堑边坡，借砂浆的黏结力把裂开的岩石黏 结为一体，维护边坡的稳定。灌浆可用按质量比为:或:的水泥砂浆，有条件时宜尽量采 用压浆机灌注，裂缝较宽时可用混凝土灌注。

　　() 嵌补 嵌补防护适用于补平岩石坡面中有较深的局部凹坑，以防岩面继续破损碎落，维护边坡的 稳定。可用砌浆石块或水泥混凝土嵌补齐平。

　　() 锚固 锚固防护适用于岩石边坡的层理或构造面倾向于路基，并有可能顺层面下滑的情况。这 种方法是垂直岩面坡面钻洞，将钢筋直穿至稳定基岩内，然后向洞内灌入水泥砂浆，使钢筋串 联岩层，阻止岩层下滑。

　　四、土工合成材料在边坡养护中的应用 目前，土工合成材料的发展为边坡防护、加固提供了新材料、新技术和新方法。常用于边坡防护、加固的土工合成材料有:土工网、土工格栅、防老化的塑料编织布、土工膜袋等。使用 上述材料进行边坡防护和加固的突出优点是:施工简便、进度快、造价低、效果好。

　　..构造物的养护与维修 一、 排水构造物的养护 路基排水系统能否正常工作，直接影响到路基的稳定性。因此，加强对各排水设施的日常 养护与维修，是确保路基稳定的关键环节。

　　对边沟、截水沟、排水沟以及暗沟（管）等排水设施，在春融前，特别是汛前，应全面进行检 查疏浚;雨中必须上路巡查，及时排除堵塞、疏导水流，保持水流通畅，并防止水流集中冲坏路 基;暴雨后应进行重点检查，如有冲刷、损坏，须及时修理加固，如有堵塞应立即清除。对土质 边沟，应经常保持设计断面，满足排水要求。沟底应保持坡度不小于, %的纵坡，在平原地 区排水有困难的路段，坡度不宜小于.%。边沟内不能种庄稼，更不能利用边沟做排灌渠 道。边沟外边坡也应保持一定的坡度，以防坍塌、阻塞边沟。如果发现渗沟、盲沟出水口处长 草、堵塞，应进行清除和冲洗，对有管渗沟应经常检查疏浚，以保证管内水流顺畅；如发现反滤 层淤塞失效，则应翻修，并剔除其中较小颗粒的砂石，以保证其孔隙便于排水；如位置不当，则 应另建渗沟或盲沟。

　　二、 挡土墙的养护与维修 挡土墙是支承路基填土或山坡土体，以防填土或土体失稳的构造物。

　　挡土墙的日常养护除经常检查外，还应在每年春秋两季进行定期检查。在北方冰冻严重 地区，尤其要注意检查挡土墙在冰冻融化后墙身及基础的变化情况，以及在冻前采取防护措 施。另外，在气候反常、地震或超载重车通过等特殊情况下，还应进行专门检查。发现裂缝、断 裂、倾斜、鼓肚、滑动、下沉、表面风化、泄水孔不通、墙后积水、周围地基错台或出现空隙等情 况，应查明原因，并观察其发展情况，采取合理的措施进行修理加固，同时建立技术档案备查。

　　圬工或混凝土墙的裂缝、断缝，如已停止发展，应立即进行修理、加固，其方法是将裂缝缝 隙凿毛，经清除碎渣、杂物后用水泥砂浆填塞;对混凝土或钢筋混凝土挡墙的裂缝，可用环氧树 脂黏合，也可用混凝土黏结剂涂抹缝壁，然后用混凝土或水泥砂浆填塞。

　　对倾斜、鼓肚、滑动或下沉的挡土墙，可选用以下加固方法 () 锚固法。适用于水泥混凝土或钢筋混凝土挡墙。此法用高强钢筋作锚杆，穿入钻好 的孔内，灌入水泥砂浆，将锚杆固定，待砂浆达到一定强度后对锚杆张拉，并固紧锚头，以此来 分担土压力，如图..所示。

　　() 套墙加固法。用钢筋混凝土在原墙外侧加宽基础，加厚墙身，如图..所示。

　　() 增建支撑墙加固。在挡墙外，增建支撑墙，其基础埋置深度、尺寸和间距，应通过计算 确定。

　　() 如挡墙损坏严重，必要时也可将损坏部分拆除重建，但须注意新旧墙的不均匀沉陷， 在新旧墙结合处应留沉降缝，并注意新旧挡墙接头的协调。

　　挡土墙的泄水孔应保持通畅，如有堵塞应加以疏通;疏通困难时，应视墙后地下水情况或 增设泄水孔，或加做墙后排水设施。务必不使墙后积水，否则将增大墙后土压力，甚至有挤倒、挤裂墙身的可能。挡土墙与边坡连接处，易被雨水冲成沟槽或缺口，应及时填补夯实，恢复 原状。

　　单元.路基翻浆的防治 知识导入公路工程是一个庞大的建筑物，受自然因素的影响比较大，特别是水的 影响。路基翻浆主要发生在我国北方各省及南方季节性冰冻地区的粉性土等不良土质路基 中。翻浆的发生，不仅会破坏路面，妨碍行车，严重的还会中断交通，对国民经济建设、国防战 备都具有一定的危害，并增加道路养护工作。这部分内容是我们公路养护工作的主要内容。

　　..路基翻浆发生的过程和产生翻浆的因素 一、路基翻浆发生的过程 . 秋季——路基水分增多 秋季，由于降水或灌溉的影响，地面水下渗，地下水位升高，使路基水分增多，为冬季水分 枳聚提供了必要条件。

　　． 冬季——形成聚冰层 冬季，气温下降，路基上部的土体开始冻结，此时，土孔隙内的自由水在℃时首先冻结， 形成冰晶体。当温度继续下降时，与冰晶体接触的土颗粒表面的薄膜水（弱结合水，在-. - ℃时冻结）受冰的结晶力的作用，移动到冰晶体上面冻结。因此，该部分土粒表面的水膜 变薄，破坏了原来的吸附平衡状态，产生剩余分子引力，将吸取邻近土粒的薄膜水。同时，当水 膜变薄时，薄膜水内的离子浓度增加，产生渗透压力差。在土粒分子引力和渗透压力差的共同 作用下，薄膜水就从水膜较厚处向水膜较薄处移动，并逐层向下传递。在温度为 -- -℃( -℃)条件下，当未冻区有充足的水源供给时，水分发生连续移动，就使路基上部大量聚冰。

　　如果冻结线在某一

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